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作为修建铁路的主力军,他们用极短的时间完工,大大加快了美国西进的步伐。
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乐桃文热衷于探寻铁路华工的足迹和过往,“我到过金钉国家公园,参观过华工的小屋遗址,想象着他们当年在艰苦环境中坚持工作和生活的情景,也在内华达州卡林市见证华工纪念碑的揭幕……”他说,华工在艰苦的工作环境中忍受着烈日与尘垢、寒冷与孤独,雪崩、塌方、疾病等风险无处不在。
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铭记他们的事迹,不仅是对历史的正视,也时刻提醒着今人自强。
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这样做一方面是因为华工不懂英文,另一方面这也是一种对华工的人身保障,一旦华工在工作中遭遇不幸,工头会将他的遗骨和遗物送还故乡。
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“1869年5月10日,中央太平洋铁路公司和联合太平洋铁路公司在美国犹他州的普罗蒙特里一起钉下了世界上首条横贯大陆铁路的最后一颗钢钉。
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归国华侨、非遗温州石雕代表性传承人胡植柱,正是一名海外青年宣讲员。
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